Es   indudable   que   toda   la   orilla   del   río   de   Triana   estuvo   ocupada   por   lo   menos desde   la   época   romana   por   las   actividades   de   los   pesca dores,   barqueros,   pequeñas alfarerías   y   por   un   apreciable   comercio   fluvial.   La   primitiva   vereda   que   por   allí   discurría era    una    senda    difícil    por    las    irregularidades    y    fuertes    pendientes    de    su    orilla.    La construcción     del     puente     de     barcas     y     de     la     for taleza     almohade     supuso     un fraccionamiento   en   dos   tramos;   uno   el   comprendido   entre   el   Altoza no   y   la   zona   de   los puertos   y   el   otro   el   que   sería   siempre   la   trasera   de   la   calle   Castilla.   El   puente   impidió con   su   traza   el   paso   de   las   grandes   naos   a   este   último   y   mientras   el   primero   comenzó a   poblarse   y   a   generar   riqueza,   por   el   creciente   au ge   de   la   navegación   y   el   comercio,   el segundo   permaneció   bastante   relegado   y   absorbido   por   la   capital   importancia   de   la calle Castilla. Sin   embargo,   para   Triana   su   orilla   se   señaló   siempre   desde   las   Bandurrias   hasta   la Cartuja   de   las   Cuevas   y   en   toda   ella   dio   fe   de   su   presen cia.   De   los   variados   nombres con   que   se   la   cono ció,   comienzo   por   señalar   el   de   “Calle   del   Rey”   primer   rótulo   que tuvo,   hasta   ahora   inédito,   si guiéndole   los   de   “Calle   del   Río”,   “Vera   del   Río”,   “Orilla   del