conside rando   a   la   par   la   elevación   del   nivel   de   las   aguas   en   tiempos   de   crecidas,   la cota   del   tablero   del   nuevo   puente   se   fijó   en   una   altura   tal   que   la   plaza   del   Altozano   quedó   totalmente   hundida   con   respecto   a   él,   por   lo   que   hu bo   que   volver   a   elevar   su nivel,   derribando   para   ello   la   pared   del   Castillo   con   cuyo   material   se   procedió   también   a construir   la   rampa   de   acceso   al   puente   así   como   otra   desde   la   calle   Betis    que   todavía en   1851   se   estaba   terminando.   Con   el   derribo   total   del   Castillo    quedó   unida   a   un   gran solar,   que   llegaba   hasta   la   calle   Castilla    con   la   idea   primaria   de   ejecutar   una   ca lle   que las   comunicara.   Más   tarde   y   con   motivo   de   estar   en   ruina   el   pa lenque   se   decidió establecer   allí   la   Plaza   de   Abastos    del   Barrio,   cuyas   obras   salieron   a   subasta   por primera   vez   el   3   de   abril   de   1822   y   por   se gunda   el   28   de   mayo   del   mismo   año verificándose   el   remate   de   las   mis mas   el   15   de   Julio.   Fue   en   1880   cuando   en   virtud   de un   desgraciado   plan   de   alineaciones   de   las   calles   de   la   Ciudad   —que   ya   se   venía gestando   des de   aproximadamente   1860—   se   procedió   al   derribo   de   los   soportales   "que afeaban la plaza" con lo que se produjo un cambio substancial de todo el conjunto. En   1868   se   instaló   el   tranvía   de   mulas   en   Sevilla   y   la   línea   a   Triana   tu vo   su   estación en   San   Jacinto,    haciendo   parada   en   el   Altozano.    Con   pos terioridad   se   sustituyeron estos   por   los   de   tracción   eléctrica   y   para   dar   paso   a   las   líneas   que   iban   al   Patrocinio    y pueblos   se   modificó   la   esquina   de   la   calle   San   Jorge,    junto   al   mercado,   desapareciendo la   vieja   capillita   del   Carmen    y   comercios   famosos   como   la   Unión   Palentina,   el   estanco de   Pestierra    (pariente   del   Bomba)   y   otros.   Pero   siempre   tras   una   y   otra   re forma   el   lugar perduró   como   centro   comercial   y   vital   del   Barrio   siendo   conocido   por   sus   puestos, boticas y tabernas que ya pertenecen al recuer do. En   1620   se   señala   la   botica   de   Pedro   Garda   de   Soro,    en   1655   la   casa-corral   de   los Amoladores    y   la   taberna   de   Pedro   Masote    y   en   1705   el   co rral   de   Figueroa.    ¡Desde principios   de   siglo   se   conocían   allí   famosas   ta bernas   como   la   de   Berrinche   (José Sánchez),   ¡el   Sol   naciente,   ¡el   Sol   Ponien te,   ¡la   Perla   o   Perlita,   el   puesto   de   bacalao frito    del    tío    Enrique,    la    farma cia    de    D.    Enrique    Murillo    Herrera,    el    comercio    de ultramarinos   “¡La   Unión   Palentina”   establecido   en   el   local   que   antes   fue   tienda   de tejidos   de   D.   Pedro   Sainz   de   la   Maza,   que   luego   fue   propiedad   de   D.   Pedro   San tos   y finalmente   de   D.   Maximino   Alonso   Ramos,   estos   dos   últimos   pa lentinos!   Desde   que apareció   la   rampa   del   puente   de   hierro   en   la   punta   que   se   originó   en   su   terminación